Okt. 1961:Levert fra Eriksberg Mek. Verksted A/B, Gøteborg.  7391 BRT   9650 DWT

Jeg hadde to perioder om bord i Roseville som overstyrmann.   Første gangen kom jeg direkte fra Somerville, som da lå i Montreal, og gikk om bord i Los Angeles den 15/9-67.  Dette ble min første prøve som overstyrmann.    Det var en fordel at jeg hadde vært i denne linjefarten før ( Statene - Østen ). Vikariatet varte bare til 13/11. Jeg mønstret av i Kobe.

Min andre periode om bord var fra 1/4-71 til 9/8-71. B å t e n   v a r   godt vedlikeholdt og så like fin og fjong ut som som sist. Besetningen var skiftet ut, men noen kjente ansikter fra andre Klaveness-båter var å finne her. Roseville var en stilig båt og beundret av mange.

Roseville ble min siste båt i Klaveness. Linjebåtene var I ferd med å gå ut på dato, og ikke var det noe som tydet på at rederiet hadde tenkt å satse på ny tonnasje I denne traden. De hadde kastet seg på et cruiseprosjekt som kostet dem dyrt skulle det etter hvert vise seg. Jeg var ikke interessert å vie meg til denne farten, så jeg valgte å prøve noe annet. Årene jeg hadde i Klaveness var en kjempefin tid hvor jeg ble kjent med mange trivelige mennesker. Rederiet behandlet folkene sine veldig bra, og derfor stod de lenge om bord, og kom tilbake gang etter gang.

Tilleggsopplysning

Kilde: Odd A.Sjøblom

"Roseville" ble solgt til et Libanesisk rederi i 1974 og fikk navnet "Junior K"

1985: Solgt til Pakistan for opphugging. Ank Gadani Beach 23/11.